在中国空军近70年的发展历程中，经历从“杂牌军”到“现代化”。说起中国的战机更是如此，从最早的歼-5（新中国第一架喷气式战斗机），到如今的歼-20，每一代战机的成功研制到试飞成功，这背后都有无数的科学家和试飞员在默默的付出。何斌斌，就是歼-20的首席试飞员，1966年6月26日出生于四川达州。
何斌斌在调任试飞员前曾是一名歼击机飞行员恒汇证券，1999年任试飞员后，在他近20年的试飞生涯中，科研试飞时间长达2500个小时，为我国空军战机研发事业做出了巨大的贡献。人们称何斌斌是“飞行天才”，但他成为顶级试飞员背后付出的心血和汗水却鲜为人知。他多少个日夜扑在试飞的第一线，从海量的研发数据到第一手试验结果，他都是滚瓜烂熟，了如指掌。
展开剩余60%因为他高超的飞行技术，更有人民称他是“中华侧杆第一人”“飞机的超级传感器”。在2003年，何斌斌驾驶执行某新机的定型试飞任务，刚出航不久，天气突然骤变，此时距离机场200多公里，塔台指挥员命名尽快返航，当飞机到达机场上空时，已是黄沙满天。地面报告“地面侧风是14米”，而当时这型号的飞机侧风不能超过8米，在这种危急的情况下，何斌斌能沉着冷静的操作飞机，以高超的技能和过硬的心理素质，最终平稳安全着地。
何斌斌在近20年的试飞生涯中，为中国空军建设贡献2500个科研试飞小时，用汗水和智慧来验证飞行数据，让中国的战机更加科学、合理。2006年4月28日，何斌斌驾驶“枭龙04”全状态战机在成都首次试飞，并获得圆满成功。同年5月，何斌斌驾驶“枭龙04”再次升空，在空中为中外专家进行了9分钟的精彩的汇报表演，枭龙战机出色的试飞表现得到了中外专家的高度评价。
试飞员在和平建设时期是离死神最近的一种职业，但何斌斌却用30年的飞行经历和20个试飞年头，将自己的生命融入到我国国防建设的最前线。何斌斌常说：选择了这个飞行事业恒汇证券，我就应该为我国的航空事业贡献自己的力量。因为有幸生于这个年代，就要与强大祖国并肩而行！
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